深孔珩磨管加工技术原理

技术原理：
珩磨是磨削加工的特殊形式，又是精加工中一种加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量（在50年代珩磨仍是作为抛光用），而且是一种提高零件尺寸、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法。
珩磨时由于珩磨头旋转并往复运动或珩磨头旋转工件往复运动，使加工面形叉螺旋线切削轨迹，而且在每一往复行程时间内珩磨头的转数不是整数，因而两次行程间，珩磨头相对工件在周向错开一定角度，这样的运动使珩磨头上的每一个磨粒在孔壁上的运动轨迹不会重复。此外，珩磨头每转一转，油石与前一转的切削轨迹在轴向上有一段重叠长度，使前后磨削轨迹的衔接更平滑均匀。这样，在整个珩磨过程中，孔壁和油石面的每一点相互干涉的机会差不多相等。因此，随着珩磨的进行孔表面和油石表面不断产生干涉点，不断将这些干涉点磨去并产生新的更多的干涉点，又不断磨去，使孔和油石表面接触面积不断增加，相互干涉的程度和切削作用不断减弱，孔和油石的圆度和圆柱度也不断提高，后完成孔表面的创制过程。为了得到更好的圆柱度，在可能的情况下，珩磨中经常使零件掉头，或改变珩磨头与工件轴向的相互位置

产品介绍：
产品材质：20#钢，45#钢，不锈钢304，不锈钢316L等

使用范围：深孔部件，油缸缸筒，气缸缸筒等
加工内径：28-1500mm，长度12m
产品用途：适用于各种工程机械、起重机械、矿山机械及农用运输车、自卸汽车等的液压活塞传动系统